液压轮边制动器主要作为港口、码头等露天使用的大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风制动和非工作状态下的辅助防风制动;轮边制动器一般只用于被动车轮上，并进行直接制动，可有效防止被制动的车轮在风力作用下产生滚动移位。
其优势在于使用的碟簧液压缸性能优良，严格按照GB/T15622-1995设计、生产、制造;采用常闭式设计，液压站驱动施力于蝶形弹簧而释放，安全可靠;结构紧凑，造型美观;设置限位开关，进行联锁保护;无石棉摩擦片性能稳定，安装结构形式新颖独特，更换方便;制动块动作采用连杆结构，确保制动器松闸时摩擦片平面各处与车轮端面间隙均等。消除以往松闸状态摩擦片附贴制动轮现象;防腐型设计，全部紧固件和销轴为不锈钢制造。
同时，其中优质轮边制动器的动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的液压油泵，它向整个液压系统提供动力。液压油泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
新澳正版在自动化的机械中可削减及噪音，将移动的物体的动能转换为热能并融入大气中，使机械的功率增加，使机器的寿命延长并降低维修的成本，新澳正版使机器的操作更安全，提高公司在竞赛中的优势。
新澳正版它是由本体、轴心、轴承、活塞、绷簧等组成的，当新澳正版的轴心受到外力的冲击将会股动活塞揉捏内管的液压油，液压油在受压后将内管从排油孔中排出，在由内管排出的液压油会回流到内管中；新澳正版消除非机械的轰鸣及碰撞等冲。提高机械的效率频率，出产高质量的商品，使用寿命长
