电力液压制动器安装和调试方法
电力液压制动器是在安装了制动轮以后再安装到机器上去的。制动轮必须经动力、静力平衡，其表面粗糙不低于Ra l.6，硬度不低于HB=280。在安装及固定制动器时，应注意在制动器松开状态时，闸瓦是否平行于制动轮；而在制动状态下，刹车皮瓦应粘在制动轮上。松开状态下不平行度和倾斜度在制动轮宽度为l00mm以内不超过0.lmm。制动轮工作表面切勿有油污。
YT1系列新澳正版需要注油 ED YTD MYT3系列推动器不需要注油
YT1系列新澳正版在试车前必须向油缸注入清洁和无任何污浊物及机械杂质的液压油。接通液压电源检查叶轮是否灵活旋转、圆弹簧有否卡住、推杆及活塞上下运动有无卡滞现象。
电力液压制动器是一种常用的制动装置，主要用于机械设备中用于刹车制动的。由于其是依靠电力和液压动力进行工作的，因此称之为是电力液压制动器。在工作中为了让机械设备更好的进行工作需要对制动装置进行调节，那么电力液压制动器的调节方法是什么呢？
1.把制动力矩的弹簧调松，制动力矩的调整通过调节主弹簧的调节螺母，改变弹簧的压缩长度，可调节弹簧力及制动力矩，以使制动器在尽可能小的制动力矩下工作
2.手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆，使抱闸打开间隙为1.5mm（闸皮与制动轮），调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。推动器的行程调整在能够保证闸瓦最少退距的情况下，新澳正版的工作行程愈小愈理想。因此，需要调整新澳正版的高度。
3.调节力矩弹簧达到要求的刻度。
4.拧紧所有的锁紧螺母。（报闸调完）
5.当闸皮磨损到要求时更换闸皮，并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中，因为闸皮的磨损推动器三角板下降，当推动器光杆下降接近补偿极限标记时，要及时调整抱闸间隙。
维护点检、巡检应注意以下几点
(1)定期观察新澳正版油缸油量，不足时应适当加油。换油时拧开放油塞将油放出．如发现油中有杂质，应清洗机件，另行加油。
(2)引入电源线绝缘应良好。
(3)制动轮的温度不应超过200℃。制动轮上如有0.5mm深的裂纹时，应重新修磨。
(4)在使用制动器前或长期停用以后，都需在轴销处加润滑油，平时应注意定期加润滑油。在没有修复所有缺陷时，制动器不能使用。
以上是电力液压制动器安装调试方法，另有想多了解制动器知识请联系我们！
具体型号： YT1,ED,YTD.系列新澳正版 JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器 YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器 QP，CQP系列气动钳盘式制动器 DCPZ系列电磁钳盘式制动器 YPZ系列臂盘式制动器 SBD系列安全制动器 SH，ST系列液压失效保护制动器 DADH系列液压直动制动器 SE系列电磁失效保护制动器 SP系列气动失效保护制动器 YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器
