块式制动器是靠制动块压紧在制动轮上实现制动的制动器。单个制动块对制动轮轴压力大而不匀，故通常多用一对制动块，使制动轮轴上所受制动块的压力抵消。块式制动器有外抱式和内张式两种。
中文名 块式制动器 外文名 shoe brake 作 用 实现制动 类 型 有外抱式和内张式两种 结构形式 块式、带式和盘式制动器 松闸装置 制动电磁铁
制动轮内圆柱表面装有耐磨材料制作的摩擦瓦。当压力油进入油缸后，推动左、右两活塞，两制动蹄在活塞的推力作用下，压紧制动轮内圆柱面，从而实现制动。
松闸时，将油路卸压，弹簧收缩，使制动蹄离歼制动轮，实现松闸。
带式制动器。
带式制动器是由包在制动轮上的制动带与制动轮之间产生的摩擦力矩来制动的，下图所示为带式制动器工作原理。
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在重锤的作用下，制动带紧包在制动轮上，从而实现制动。
松闸时，则由电磁铁或人力提重锤来实现。带式制动器结构简单，容易操作。由于包角大，制动力矩也很大，制动带磨损不均匀，易断裂：对轴的横向作用力也大。
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