新澳正版原理13803910788交流电机经联轴器驱动双向齿轮泵工作，齿轮泵输出的高压油经阕块进入液压缸工作。电动机的正反转实现液压缸活塞杆的往复运动。各液压件均在封闭的钢筒油箱内工作，故液压系统的吸油和回油可直接在譬 箱内进行。阀块是除油泵和液压缸之外各元件的集成，并可掇据电液推动器的工作特性设计成不同回路形式的阀块。
若液压系统原理图中左侧为输出高压油，右侧为吸油，其左侧系统压力由溢流阀3-1调定，吸油单向阀4-1关闭，双向齿轮泵2向左侧输出的高压油经单向阀5-1进入液压缸。同时，高压油经控制道使节流单向阀6-l关闭，保证高压油进入液压缸。液压缸右侧油渍经节淹单向阀6-2回油，单向阀5-2关闭，油泵2的吸油经吸油单向阀4-2来完成。如果电机反转，左右侧各元件的动作状态均按对称元件的动作状态进行。这样就完成了电液推动器的推、拉动作。在电机断电情况下，外力能使液压缸活塞杆自由移动。
新澳正版常与制动架配合使用，广泛用于各类传动装置的制动。
连续工作S1和继续工作S3，鸡毛环境温度达到+50℃。
表中额定电流系指在额定运行时的线端电流，但如果电源为非额定定值时，势必引起额定电流的相应变化。环境温度：-20℃～+50℃，液压油：DB-25（SY1351-77）低于-20℃时，用YH-10液压油，可不装加热器，用DB-25液压器，必须装加热器。行程时间是在20℃环境温度时测定的。新澳正版有多种型号，但工作原理类似，结构如下图所示。液压抱闸内的电机在得电后，带动液压抱闸头内的离心油泵，把液压油压力增高。液压油把压力传递给油缸中的活塞，液压推杆在活塞带动下往上运动，打开抱闸闸瓦。 液压抱闸的技术数据（以MYTl-90新澳正版的技术数据为例）：推力900N、行程80mm、上升时间0.8s、下降时间0.5s、功率0.25kW，配用20号机油、油重、每小时操作720Ed推动器油缸壳体一侧设有平衡气室，可在0-180。范围内安装使用。Ed系列推动器附加装置Ed推动器可根据用户的要求增设附加装置来实现如下附加功能:可同时设置上下限位开关。
上升限位开关:可指示制动器是否正常打开，推杆是否推到规定位置等。
下降限位开关:可指示制动器是否正确闭合，推杆是否回到规定位置等。
上升延时阀和下降延时阀或上升下降延时阀，可在额定动作时间至额定动作时间的10-20倍内调整所需的具体延时值。
短行程推动器可增设内置式制动弹簧( c-弹簧)、复位弹簧(w-弹簧)、缓冲弹簧( d-弹簧) 。
增设加热器，在使用地点环境温度低于-20'C，可根据需要增设加热器。特殊要求根据要求可提供不同电压，不同频率等级的推动器。 通过特殊处理的三防电机适用于"TH" 型、"AH" 型、混合型要求。安装方式的选择垂直安装:活塞杆连接块朝上。 水平安装和中间任意位置: 安装形式如下图示。
所有推动器的推杆连结块都可以旋转。Ed50-Ed301 安装底座可作90。旋转。Ed23和Ed30安装底座也可提供900旋转，但安装高度尺寸A增加8毫米(订货时说明) 。 无论何种安装位置，活塞杆都不能承受径向力，以免影晌使用效果和寿命。附加装置根据用户需要可安装各种附加装置满足不同工作需要。
上升或下降阀:加装上升阀"H" ，下降阀"8" 或上升下降阀"H、S 可使上升下降时间无级延长，可调整的大值可达额定值的10-20倍，阀在外部调节。带阀的推动器(阀全开时) ，其上升下降时间将会有所延长，短行程延长0.1-0.2秒，长行程延长约0.2-0 .4秒。
制动弹簧: (C-弹簧)它产生制动力，技术数据表中所列的制动弹簧力值为上升行程的1 /3 (下降行程的2/3 )时的弹簧力。
复位弹簧: 工作原理同C-~单簧，但复位的弹簧力较小。
缓冲弹簧( d-弹簧)加缓冲弹簧(仅适用于短行程推动器) ，主要调节制动过程: 缓冲制动的非周期瞬变过程，使制动平稳，它代替连杆连接块装在活塞杆上，不改变推动器的行程。(注意: 安装d-弹簧的推动器不能装行程开关且须和C弹簧配套使用)
加热器: 在环境温度低于-20℃的地区，可根据用户需要加装加热器，加热器分AC110V或AC220V两种电压(参数见下表)，订货时需注明，温度的控制调节方法由用户自己选择。
行程开关: 根据用户要求，推动器可以装机械式行程开关或接近开关。
本公司专业生产电力液压块式制动器、电磁块式制动器，液压型、电磁型、气动型钳盘式制动器，液压防风铁楔制动器，电液推杆,新澳正版等几十个系列，800多个品种规格及各种非标的产品，具有制动平稳，安全可靠，维修方便，耗电低，寿命长、无噪音、频率高等优点，热线电话13803910788
